福州咪表最高收费标准将下调 下调至20元和30元
福州众印网 2011-5-13 9:45:33 来源:福州新闻网
今后,有车一族在市区实行咪表收费的道路上停车时或将少掏停车费了。记者12日获悉,为提高部分停车泊位的利用率,经市政府专题会议研究决定,福州市咪表24小时内最高收费标准将由现在的50元下调至20元和30元,有望近期执行。目前,全市泊车咪表已安装近500个,并呈现由市区一级路段向二级路段及二级以下路段延伸趋势。
市民:咪表收费价格偏高
今年1月,首批新型停车自动计费设备咪表在我市正式启用,涉及津泰路、东街(邮电大楼)、东街路(省实小对面)、温泉公园路等7个繁华路段,共计200多个。按照市物价局对咪表收费标准的规定,其中一级繁华路段,白天每车位每30分钟4元(不足30分钟的按30分钟计费,下同);一级路段及二级繁华路段,白天每车位每30分钟收费3元;二级及二级以下路段,实行自动计费的,白天每车位每30分钟收费2元,实行人工收费的,车辆停放2小时以内每辆次收费5元,超过2小时后每小时加收1元。同时明确,实行自动计时收费的每个泊位同一车辆停放24小时内最高收费为50元;夜间占用城市道路停车泊位停放车辆不收费。
不过,在不少有车一族看来,咪表收费价格有点偏高。在许多地下停车场,10元钱就可以停2~3个小时,而在东街口、津泰路等一级繁华路段,每半个小时4元钱的收费标准有点让人吃不消。
最高收费标准拟下调
据市民反映,除了价格偏高外,咪表操作不方便等问题也普遍存在。受此影响,咪表停车泊位的利用率并不高。
对此,福州咪表泊车经营管理方福州盈富城市泊车管理有限公司相关人士昨日称,实行咪表管理,为的就是鼓励泊车者“快停快走”,以提高道路泊车位的周转率,把公共资源有效利用起来,更好地为公众服务。
事实证明,4个多月来,泊位咪表在提高公共停车资源使用效益方面,发挥了一定的积极作用。为提高部分停车泊位的利用率,近期,经市人民政府专题会议研究,原则同意下调咪表最高收费标准,具体调整情况为:市区一级路段及二级繁华路段咪表24小时内最高收费标准从50元调整为30元;市区二级路段及二级以下路段咪表24小时内最高收费标准从50元调整为20元。
福州盈富城市泊车管理有限公司相关人士昨日称,目前市区咪表收费价格严格按照市物价局相关规定执行,暂未接到调价通知。
市区咪表数量已近500个
继今年1月首批咪表安装以来,我市道路上的咪表数量还在不断增加。来自福州盈富城市泊车管理有限公司的消息,近半个月来,晋安北路、海底路、古田路、古田支路等路段也先后安装了泊车咪表,共计100多个。“目前市区泊车咪表约500个,如果有可能,数量还将不断增加。”
记者注意到,新安装咪表路段的最高收费标准,除晋安北路每个泊位同一车辆停放24小时内最高收费30元外,其他路段每个泊位同一车辆停放24小时内最高收费均为20元。
“目前市区写字楼、酒店等很多地方,停车超过4个小时收费都要超过20元。”对于咪表最高收费标准下调,不少市民拍手叫好。
本文关键词:停车收费
本文标题:福州咪表最高收费标准将下调 下调至20元和30元
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