现场目击：车内坐着乘客车前打着“空车”

　　火车站设有地下停车场，但是许多的士都不进去，而是在火车站外的道路上慢悠悠地开着。在火车站与黄金大酒店之间的路面上，画有不准停车的标识，一些的士却视若无睹。

　　记者看到，正对着大路的火车站出口，同一时间内，居然停靠了十几辆的士。每当一批乘客出站，的士便瞬间围拢过来，路面交通随之混乱起来。

　　在记者镜头前频繁“出镜”的一辆的士引起记者的注意。这辆车内已经坐了3个人，司机仍在火车站与汽车北站一带徘徊。

　　见到提着行李的出站旅客，司机就在旅客身边停下来。遇到同路的旅客，司机直接把车停在路中间，冲下车，抬起旅客的箱子就往车后箱放，催促旅客立即上车。最后，这辆的士内，挤了4个成年人。

　　记者仔细观察后发现，许多从火车站方向开出的的士，亮着空车的牌子，车内却坐着乘客。

　　记者暗访：拉客拼客是一些司机的“待客之道”

　　为进一步了解的士司机的“待客之道”，记者与运管处一名年轻的工作人员，各提着一箱行李，伪装成回校的大学生，进行暗访。

　　从火车站出口至汽车北站，有许多出租车。记者说要到茶会小区，司机说：“可以，不打表，30元。”“平时从汽车北站打车到茶会小区只需要13元的。”

　　“现在都是这个价格。”该司机一口咬定30元不肯降价，记者只好走开。

　　接下来发生的事情，让记者始料不及。第二辆车载着两名学生，停到记者面前，司机问：“去不去大学城？”记者说要去茶会小区，司机头也不回开走了。接下来的情况依然如此。

　　半个小时后，记者才拦到一辆按计价器收费的的士。记者一路上与司机攀谈。这位师傅说，这几天是大学学生回校的时候，大多是去仓山福建师大附近和上街大学新区的。这时候，一部分司机不想跑近程。这类事情媒体报道过很多次，运管部门也重罚过，但还是屡禁不止。

　　民众声音：被拼客很难受

　　正午的太阳暴晒之下，旅客都希望尽早打到的士。但是仍有许多乘客因为与司机谈不拢价格，或不愿拼客，滞留在出站口。他们提着行李在烈日下等待。

　　等车许久的黄女士说：“太贵了，都在宰人，找一辆不宰人的车都难。”她希望出租车能够更规范，真正做好服务，不再乱喊价或者让陌生的乘客挤在一起，这让她无法忍受。

　　要到上街大学新区的学生小林告诉记者：“贵一点也是要打车的，被宰也没办法。带着这么多东西，不打车根本到不了学校。”

　　一位不愿透露姓名的先生说，出租车是一个城市精神文明的窗口。看到混乱的出租车，对福州就难有好印象，希望有关方面好好整顿，维护福州的省会城市形象。

　　福州市出租车行业协会：拒载无理

　　福州市出租车行业协会的林副秘书长告诉记者，火车站的出租车是没有任何理由拒载乘客的。根据《出租车管理规化条例》，除了出现出租车损坏、司机有急事的情况，在任何时间任何地点，出租车都不得拒载任何人。

　　市运管处：将按火车进站时刻，定点定时巡查　　火车站附近人流量车流量非常大，车辆难停，这种混乱的场面似乎是一个老问题了。但通过暗访，市运管处对这种现象还是感到震惊。针对出租车乱停靠这个问题，该处希望公安部门能介入共同管理。

　　目前，运管处正在制定紧急预案，规范出租车经营行为，确保学生顺利返校。市运管处有关负责人表示，他们将采取集中整顿和长效管理相结合的措施，在国庆节前改善出租车行业形象，并在年内使之得到根本改观。

　　这位负责人介绍，今天起，火车站地区每天将从6时到21时，采取与火车进站时刻相一致的定人、定点、定时巡查的办法，保证每趟火车进站，都有人员现场监管，确保不出现拉客、拼客、拒载、不按表收费等违规行为。

　　运管部门提醒旅客遇到出租车有违规行为，请拨打电话0591—83313000进行举报。一经查实，司机将受到严惩。