北起南台岛南螺洲镇，横跨乌龙江，南迄省道S203

　　螺洲大桥作为跨越乌龙江的特大型桥梁，其建设规模、服务对象、功能定位等都是福州市民十分关心的问题，记者12日从有关部门获悉，最近出炉的螺洲大桥工程预可行性研究报告对这些问题作出了初步的解答。

设计为双向6车道，总宽35米

　　在初步研究福州市总体规划及乌龙江地质水文条件的基础上，预可行性研究报告比较先前拟定的3个桥式方案，最终提出了“五桥位、自锚式悬索桥式”的方案。

　　螺洲大桥及南北接线高架道路将为城市主干道；北接线地面道路将为城市主干路；南接线地面道路为省道S203。根据福州市规划及经济发展目标，以及对螺洲大桥工程车流量的预测，其建设规模将为双向6车道加人行道，总宽35米，服务对象以客运交通为主，兼有轻型货运交通，地面道路客运、货运交通均可通行。

连接市区、南台岛和青口开发区

　　螺洲大桥将成为福州市城市快速路的组成部分，承担福州市、南台岛与青口开发区的直接交通联系，并结合城市南部路网组织对外交通。