厦门船舶重工股份有限公司
福州印刷网 2007-8-7 10:18:00 来源：福州印刷网
厦门船舶重工股份有限公司的前身是厦门造船厂。厦门造船厂建于1858年，原系英商厦门船坞公司，后均为历代政府的军用修船厂，1958年后划归地方政府管辖，改制前是福建省船舶工业集团公司全资骨干企业。2002年经改制重组为厦门船舶重工股份有限公司（以下简称厦船重工）。
厦船重工主要从事造修船和钢结构生产。目前在建的船舶产品为3.5万吨级多用途集装箱船，此前，建造过万吨以下集装箱货船、成品油船、浮船坞、游艇、军用登陆艇、捞雷船及工程、科研专用船舶，接受过德国GL、英国LR、美国ABS、法国BV、日本NK、香港海事局及中国CCS的产品检验和主要工种考证，现有职工1200多人。
厦船重工位于国际港口风景城市厦门市，厦门市位于上海至广州海岸线的中段，与台湾隔海相望，为交通部首选海峡两岸直通港口。原厦门造船厂旧址在厦门市老城区，由厦禾路和鼓浪屿两个工地组成。1996年7月由于城市规划和船厂发展的需要，船厂迁往厦门海沧投资开发区进行易地改造。新址位于海沧投资区东部，占地35.3万平方米，拥有深水岸线1000米，码头前沿水深10-12米；水、电供应充足，道路、排水、通讯皆已具备；离海沧大桥西桥头不到1公里，与厦门本岛的东渡港区相距870米共扼厦门港主航道，是良好的避风内港。
新址建设方案由中国船舶工业第九设计研究院设计，并聘请日本资深造船专家和国内造船专家进行技术指导和方案优化。一期工程完工后，国内造船界行家公认其总体规划物流顺畅，工艺布局合理，是中国大陆最现代化的造船厂之一。
厦船重工建设规划分二期。第一期工程已于1999年竣工，一期工程竣工时船厂也同步建造出二艘出口德国的834TEU集装箱货船，船东（德国哥伦比亚航运公司）对该两艘船的建造质量感到满意，又与船厂续签了入GL船级、出口德国的3万吨级重吊特种2000TEU集装箱货船8艘，已交船7艘，在建1艘。2002年已实现易地改造一期工程生产纲领，即开工4艘，下水3艘，出厂3艘，年销售额近7亿元，出口创汇7500万美元。
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