原白湖亭收费站将建大型立交桥
福州众印网 2006-8-3 22:45:00 来源：转载
福州白湖亭收费站撤销后，原址周围将修建大型互通立交，与南二环、东二环和规划中的鼓山大桥和林浦路相接。
据了解，规划中的福州市鼓山大桥及接线工程，南连二环三期快速路，距则徐大道约600米。该大桥主桥为福州二环、三环之间重要的全封闭的快速连接线，路线总长4.926公里，全线按机动车双向六车道设计，计算行车速度为60～80公里/小时。
林浦路主要是为了疏散由高速公路进入福州的车流。规划中的林浦路起于连江南路，往东南方向延伸，分别与前横大桥、鼓山大桥相交，止于福厦高速公路收费站入口附近。林浦路与鳌峰大桥南接线———连江南路相连接。
收费站周边路段将重置交通指示灯
白湖亭收费站撤销后，周围的交通状况如何？昨日，记者在现场进行了调查。
在白湖亭收费站原址以南，记者看到，因为有交通指示灯的指示，过往车辆在则徐大道与南二环交叉路口有序地进行了分流。从福厦线进入市区的小车和私家车大多走南二环路，而大型客车和货车则多数直接穿过原收费站进入市区。
往日的盖山路交通拥堵不堪。据附近店铺老板和环卫工介绍，收费站撤销前，大多数从福厦线进入市区的车辆，为躲过白湖亭收费站都走盖山路，造成这里经常交通阻塞。有时，连非机动车道上都挤满了大型货车。盖山镇照屿村支书郑先生告诉记者，以前他每次去镇上开会，眼看就要到盖山路旁的镇政府了，车子还经常被堵十几二十分钟。
如今，盖山路一改往日交通拥堵的状况，变得畅通无阻了。记者在现场看到，这里已不再像以前那么喧嚣，机动车、非机动车和行人各行其道，车辆可以顺利地通过该路段。而且过往的多是些公交车和私家车，少有大型客、货车。一个摩的司机说，以前骑车路过盖山路至少需要5分钟，而现在仅需1至2分钟。
在连江南路与则徐大道交叉路口的则徐广场旁，交通一片混乱。从则徐大道和连江南路往南开的车辆，与从则徐大道往北的车辆在这里会合。因为路口没有设置红绿灯，众多的车辆只能无序而缓慢地前行。
据福州市交巡警支队有关人士透露，白湖亭收费站撤销后，他们将根据不同路段的交通流量重新设置交通指示灯，在交通不完善的路段安装红绿灯。
本文标题：原白湖亭收费站将建大型立交桥
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