打通断头路、丁字路，优化发展快速路，修建人行过街天桥，提升公交运行效率……记者8日从建设部门了解到，在全市开展交通大整治的同时，建设部门也在想方设法抓好城市路网建设，完善交通配套设施，为交通大整治提供硬件支持。
   
　　打通断头路丁字路

　　“乌山支路这条断头路的打通，将大大缓解西洋路、白马路等周边道路的交通压力。”8日中午，榕城淅淅沥沥下着雨，可乌山支路建设工地一片热火朝天的景象。施工方一负责人告诉记者，该工程上周开工，目前，他们正在东西河两侧抓紧打桩。该工程起于市财政局门口，止于仁德路，全长120多米，宽14米，将于7月底完工。

　　乌山支路靠仁德路一侧，是鼓楼、台江的重要分界线——东西河。一座不足四米宽的简易桥，将乌山支路和仁德路相连，机动车辆根本无法通行。居住在附近的市民，驾车前往茶亭街、广达路等地，必须绕道西洋路，不仅增加了出行成本，还增加了西洋路、白马路等周边交通压力。为此，不少市民宁愿骑自行车甚至步行去茶亭街一带。乌山支路打通后，可以让市民有效节省出行成本和时间。

　　“我们一直都在改造旧城区的路网，打通断头路、丁字路等，以满足市民出行需求。”市建设局一负责人告诉记者，近年来，他们围绕建设“便民路、畅通路、发展路”，集中力量打通交通瓶颈，实施支路街巷改造。目前，除乌山支路外，贤南路、学院前路等一批断头路、丁字路已开工建设，道山路（澳门路至南街段）、玉泉支路等一批道路即将开工。

　　修建过街人行天桥

　　“为配合全市交通大整治，我们还将在宝龙城市广场和万象城之间以及上浦路，修建两座过街人行天桥。”该负责人告诉记者，目前，这两座人行天桥的设计方案基本完成，将于上半年开工建设。

　　“万宝商圈”是我市目前最大的集购物、休闲、娱乐、美食等多功能于一体的市区休闲娱乐中心。几年来，商圈发展日益成熟，吸引了众多购物者和游客。据不完全统计，目前万宝商圈的日均客流量约5万人次，周末及节假日的客流量超过10万人次。但万象城和宝龙城市广场附近只有一个红绿灯，离车站比较远，所以大部分人在宝龙和万象之间往返通常走车站附近的斑马线。南北方向的人流和东西方向的车流混杂后，经常出现人车拥堵的状况，既影响车辆行驶，又威胁行人安全。人行过街天桥一旦建成，将有效分流人车，大大缓解交通拥堵状况，保证行人安全。

　　此外，协和医院人行过街天桥装修已进入扫尾阶段，将于本月中旬前完工。届时，将有效解决医生、病人及其他市民过街难的问题。   

　　提升公交运行效率

　　“今年我市将新增30条公交线路，投放500辆公交车，让市民更多选择乘坐公交出行，缓解城市交通出行压力。”市建设局相关负责人告诉记者，新开辟的这些公交线路，主要解决外围城区、新区、保障房建设区的市民出行需求。如火车南站、会展岛、晋安东城区、金山浦上、新店等。目前，已有3条线路、50辆公交车投入使用。

　　“要想从根本上解决市民出行问题，让市民更愿意乘公交出行，还必须大幅度提高城市公交的运行效率。”该负责人表示，对福州公交来说，关键问题并不在于公交车的数量，最主要的还是公交的运行效率问题。近年来，市委、市政府采取了更新公交车辆、开辟公交专用车道等一系列措施，公交运行效率得到很大提升。日前，闽运公交公司还借助先进技术，率先采用智能调试系统，对公交车辆进行适时调控，以提升公交运行效率。福州公交集团公司也在酝酿安装公交GPS定位系统，通过科学调度，提高公交运行效率。