厦漳跨海大桥8月两座索塔或建成 两年后可通车
福州众印网 2010-5-18 11:04:19 来源:福州新闻网

本报讯 预计8月份,厦门海面上将“徐徐”升起两座索塔,年底,227米高的索塔将完工。厦漳跨海大桥标志性构造物——— 北汊主桥索塔近日完成桩基施工。
厦漳跨海大桥很壮观,主要就在于这两座两百多米高的钻石型索塔。
大桥全长约10公里,是厦门最长跨海大桥,由海平立交、南汊主桥、海门岛立交和北汊主桥等四个主要工程构成。大桥的标志性构造物——— 北汊主桥,是连续半漂浮体系双塔双索斜拉桥,高达227米,是目前厦门地区已建、在建工程最高的建筑。同时,北汊主桥跨度达到780米,可以排在全国第六,世界第九。
近日,北汊主桥完成桩基施工,接下来将进入承台浇注。
集美大桥建设时所采用的先进技术 “节段预制悬拼法”,也运用到厦漳大桥引桥建设中。位于招银港区的制梁厂,将制作1345榀箱梁,之后,再用“串糖葫芦”的方式,将箱梁串到大桥上,形成桥身。
厦漳跨海大桥按照双向六车道高速公路标准设计,路基宽度33.5米,设计速度为100公里/小时,预计2013年建成。建成后,从海沧到龙海港尾只需30分钟左右。
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