福厦铁路首段桥梁架设---后溪特大桥的桥梁吊装作业即将开始，今天上午，施工单位中铁大桥局在位于后溪的制梁场进行了桥梁的试吊工作。
   
    进行桥梁吊装试验是为了检验龙门吊的机械能力和获取在额定荷载、动荷载和静荷载几种状态下龙门吊的受力变化数据。据了解，即将用于吊装的两台500吨龙门吊由中铁大桥局自行建造，起吊每段箱梁必须由两台龙门吊同时作业，以吊起重达870吨的箱梁。按照国家对特种大型设备施工的有关规定，在正式吊装前，必须由有关部门对机械进行试吊的鉴定，以确保整个吊装过程的安全性。
   
    做完以后，我们就着手准备把我们预制箱梁架设施工，目前我们架设箱梁在我们整个福厦线也是第一家。（中铁大桥局项目总工）
   
    中铁大桥局表示，这次龙门吊的试吊计划安排两天时间，随后就可以转入箱梁的正式吊装了。另据了解，中铁大桥局位于集美后溪的桥梁预制场内，目前已经完成了46片箱梁的预制，这个预制场主要承担福厦铁路后溪、西蔡和中亚城三座特大桥的桥梁预制任务，需要预制的箱梁总数为104片，后溪特大桥将成为福厦铁路全线最早进行架梁施工的大桥。