超限车损坏公路　必须缴纳补偿费

　　我省将进一步建立健全路面治超监控网络，2008年要完成大田石牌、沙县后底、寿宁斜滩、浦城七里头、光泽册下、龙岩坂寮岭、永定下洋、南靖丰田、安溪彭亭和漳浦盘陀岭等10个一类检测站的建设任务，2009年要完成永春石鼓、武夷山后溪仔、长汀七里、武平十方、南平朱洋和浦城官陆6个一类检测站的建设任务。同时，根据计重收费后的车辆流向，有关部门将研究在重要路段增设治超检测站。
通知明确，对被查处的违法超限超载运输车辆，要依法责令停止行驶、责令车主对超限超载部分的货物，实施卸载或采取强制卸载等纠正措施，消除违法行为。对公路造成损坏的，还应按照赔（补）偿标准及实际损坏程度给予赔（补）偿。

　　“车托”猖獗地区　要开展专项打击

　　我省将逐步建立健全公路网的治超监控网络。其中，高速公路要加强超限车辆入口的阻截劝返和出口的处理工作，也可利用高速公路服务区实施固定或流动稽查。普通公路要以治超检测站点为依托，固定检测和流动巡查相结合的方式，加大对超限超载车辆避站绕行、短途驳载等违法行为的打击力度。同时要逐步推行普通公路的计重收费。对于农村公路，要在重要路段出入口及节点位置，设置限宽限高设施，防止超限超载车辆驶入。

　　各级公安机关要对容易出现聚众闯卡、拒不接受检查、强行冲卡、带车绕行的重点地区，增加警力投入，加强巡逻，确保执法人员人身安全。对“车托”现象猖獗的地区，要组织警力，协同交通等部门开展专项打击活动。特别是对悬挂军车号牌、运载非军事装备的载货类假冒军车，一律先暂扣车辆，追缴其欠逃规费，依法从重处罚。

　　一年超限三次　将入“黑名单”

　　交通部门、公安机关交通管理部门应加强对从事非法超限运输企业及从业人员管理，对查处的超限行为实行运输企业及从业人员黑名单制度，对于一年内超限3次以上（含3次）的车辆或驾驶人，要列入黑名单，在全省治超监控网络内进行通报，并抄告各治超领导小组成员单位。

　　各治超检测站点将重点检测列入黑名单的车辆。继续落实对10吨、15吨以上大型货运车辆的通行费优惠政策，切实降低大吨位货车的运输成本。对经交通部核准公布的道路货运汽车及汽车列车推荐车型，继续给予养路费减免优惠。(记者 薛辉)