下月起，乘坐空调公交也只要一元钱。像“康驰”这样的公交股份公司的空调费也能获得财政补贴

　　关注理由
 
　　8月1日起，在福州城区乘坐公交车，将少掏1元钱公交空调费了。福州市政府昨日消息，经市委、市政府研究决定，自今年8月1日起，福州城区所有公交线路将免收空调费。空调费免收后，公交空调车夏季期间继续开启空调，所增加的直接成本由市财政部门承担。

　　城区所有公交车免收空调费的便民举措，在全省尚属首例，全国也十分少见。免收空调费后，政府一年大约要补助多少钱？收费下降后，如何确保公交服务质量不降低？市民、公交公司、公交司机对此有什么看法？
 
　　卢展工黄小晶要求 降低百姓出行成本
 
　　“取消公交空调费是市委、市政府为老百姓办的一件大实事，是迅速落实省委书记卢展工关于‘公交事关普通民众、公交事关城市形象、公交体现政府作为、公交代表城市交通发展的重点和方向’重要指示精神，大力实施公交优先发展战略，建设宜居城市的一项具体措施。”昨日，福州市建设局副调研员林慧说。

　　林慧告诉记者，卢展工书记、黄小晶省长十分重视福州公交的发展，要求海西发展、福州先行，公交这一关系百姓切身利益的出行问题也要先行，取消公交空调费，目的是降低百姓出行成本。

　　据了解，福州市公交空调收费自1998年经省物价委员会批准以来，一直实行公交空调期全程2元一票制收费。目前全国绝大多数城市按规定时间开放空调并加收1元空调费，以减少公交公司的亏损。然而，夏季加收1元空调费，也给百姓出行增加了一定的负担，70岁以上老人免费乘车政策无法完整兑现（夏季老人乘空调公交要付费1元）。

　　近日，省委书记卢展工在福州开展“省委四个专题”调研时，再次关心福州公交的出行问题。“为贯彻‘省委四个专题’调研组关于要把公交这一体现政府作为的好事办好的精神，经福州市反复论证，决定免收公交空调费。”林慧表示。
　　福州市区公交每天少收100万元
 
　　目前，福州市公交车辆达2271辆，全市现有117条公交线路，日运送乘客约146万人次，公交出行分担率约为21%。福州城区每年6月1日至9月30日，实行公交空调期全程2元一票制收费，也就是一人次1元再加收1元的空调费。那么，按目前的公交客流量来计算，福州全市公交车在夏季的4个月内，大约少收多少钱？业内人士给记者算了一笔账：如果按目前日运送乘客约146万人次，扣除非空调线路及70岁以上老人等优惠对象，每天大约有100万人次，以每人次掏1元空调费为例，每天公交的收费就减少了100万元，6月1日至9月30日共4个月，可达近1亿元。也就是说，如果取消空调费，福州城区公交估计少收近亿元。
 
　　政府补助 公交公司不增加负担
 
　　“开启空调所增加的直接成本由市财政部门承担，以解决公交企业免收公交空调费后所带来运营成本增加等经营困难，确保公交行业稳定发展。”福州市政府相关人士说。