1、纸堆与分纸吸紫之间距离调节不当，将出现故障，如距离太大时将产生空张。分纸吸嘴与纸堆处的距离即吸纸距离，一般应掌握在2-7cm之间，印厚纸时可以小一些，印薄纸时在防止空张的同时，也要防止双张或多张的产生，可将距离稍微调节大一些。前者约为2-4cm，后者约为5-7cm。一般的处理方法是将控制吹风压脚高低的螺丝松开把吹风压脚适当向上调一些，缩小的距离便是纸堆同分纸吸嘴之间的理想距离。

　　2、挡纸毛刷太低或伸进距离太多。挡纸毛刷的作用是协助松纸吹嘴，使被吹松的纸张保持一定的高度而不再与下面的纸张贴合，利于输纸系统的顺利输纸，它的作用要和散纸吹风嘴密切配合，当散纸吹风嘴风量正常时，它能把纸边吹开后掀高5mm左右，这是挡纸毛刷离开纸堆应有的距离；当分纸吸风嘴下来吸纸时，正好碰着被风吹起来的纸面，若挡纸毛刷压得太低，纸张吹不开也掀不起，就等于加大了分纸吸嘴到纸面的距离，就更容易造成空张。有时挡纸毛刷伸进太多，分纸吸嘴虽然能吸住纸张但会被毛刷弹掉而造成空张。解决方法是重新调整毛刷，把它调整到距离纸堆面5mm左右，伸进的距离调整到8mm 左右。

　　3、纸张拖稍向下卷曲。这种情况造成空张现象有两种原因，第一种原因是散纸吹嘴吹出的气流不易进入纸张缝隙，气流到达纸边时分不开纸张，另一种原因是分纸吸嘴下来吸纸时，由于纸面不平产生漏气现象，使纸张吹不起来而造成空张，通常的处理方法是将纸张搬下来进行正敲纸处理。

　　4、吸力不足。有时吸嘴和橡皮圈上的油墨长期堆积而未清洗，或者橡皮圈磨损破裂，在吸纸时漏气或者是吸力不够，也会造成空张。处理方法是加强检查与保养工作，特别是前一色为满版实地、印下一色时要特别注意。

　　5、气路堵塞。这种情况绝大部分是因吸风系统有堵塞物（均来自于纸张和灰尘），且大多堵塞在吸风嘴管道和控制活塞一段内。活塞内因为有油污，纸毛和灰尘被吸附到该处时，绝大部分被油污粘住，而且越积越多，最后堵塞吸风气路造成吸力不足而产生空张。对这种情况一定要定期清洗气路和活塞，印刷卡纸等较为粗糙的纸张，要坚持每周清洗一次。活塞内油料宜换成火车油和机油1:1混合加入。