想买市区牌摩托车？分期付款呗！

“长期租摩托车不划算，能分期付款买下吗？”昨日本报Ａ４版报道《福州摩托车出租生意悄然红火》后，不少读者讨论开了。

    所谓有“求”必“应”，这不，陈老板立马在租车的同时搞起了“摩托车贷”。

    不过，有关人士表示，这种买卖没有第三方制约，一旦出现纠纷，双方都很难寻求法律保护。

买家
    做施工的陈先生挺乐意：首付２０００元，月供１２００元，买辆市区牌摩托车

    昨天下午，记者在晋安区亚太汽配市场那家摩托车租赁店，正好碰上来买摩托车的陈先生。

    陈先生在晋安区一家建筑公司上班，做施工的，常常要在公司与工地之间跑。他说公司的工地在乌龙江、三桥、铜盘等地，相距都比较远。

    他给记者算了笔账：一部蓝牌的轻骑摩托车连车带牌总共才６５００元，要是租两年，每月租金按３５０元计算，两年就得花８４００元，还得押上４０００元现金，还不如买下来。

    因此，陈先生和这家摩托车租赁店的陈老板商量了一下，双方约定首付２０００元，接下来每个月月供１２００元，这样４个月后，车就归陈先生的了。

    陈先生说，他现在每个月工资３０００多元，１２００元的月供负担也不算重。

卖家
    卖车的陈老板讲条件：顾客首付３０％，余额半年内还清

    昨天下午４时多，陈老板告诉记者，陈先生是跟他商量分期付款的第三个人了。

    陈老板说，他手上的蓝牌分三种：１０年期３０００多元，永久牌５７００元，投标牌７５００元；黄牌也分三种：１０年期７０００多元，永久牌１４０００元，投标牌１９０００元。

    因此他卖车也有一定的条件：首付为车牌和车身总价格的３０％－４０％，再根据顾客的月收入来共同商定月供多少，但至少要１０００元，而且要在半年内还清。
担忧

没有一个有公信力的担保方，买卖出现纠纷难寻法律保护

    为什么要制定出这样的条件？陈老板说他也是背负了极大的风险。他举例说，１０年期的牌，已经使用了８年，２年前他才盘过来，年限一到牌照就要收回去，这样车牌的价值就变成零，摩托车本身也就没了价值，当初投的七八千元的本还不一定收得回来。

    但买家也说出了他们的担忧：钱付完以后，摩托车因为某种原因不能过户又怎么办？

    无论是卖家还是买家，他们的担心都源自没有一个有公信力的担保方；再者，双方签约的合同不具体，一旦出现问题，很难寻求法律的保护。