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福州市区交通堵点全景调查(下篇)

福州众印网    2006/7/26 18:17:00   来源:转载


在车流中忽然调头改道

的士随意在街头调头载客

路面积水 遇行人车子呼啸而过

边开车边打手机

坐摩托不戴安全帽还撑遮阳伞险象环生

十大陋习 咱别沾上

     交巡警:如司机都看灯行车,各行其道,时速至少提高5%~10%

     “目前,福州市区一些路口的交通堵塞,固然有多方面的原因,但有相当部分是驾驶员人为因素造成的!”昨日,福州市公安局交巡警支队的有关负责人坦言,发生道路堵塞有交通流量大,道路交通饱和、超饱和的原因;有管理不力的原因;有车辆乱停、乱窜、乱掉头等司机驾驶陋习的原因;有道路基础设施、交通管理设施不全的原因;也有交通事故、故障车辆阻滞交通的原因等等。

        昨日,记者从福州市公安局交巡警支队车管所了解到一组最新数据:目前,福州市机动车量达65万辆!其中,汽车类(包括小车及各类大车)的机动车数量目前全市为16万辆,而且,每年还在以2.7万~3万辆的数量增加!道路没有拓宽多少,车却越来越多,道路自然也越来越挤了。

      交巡警部门有关负责人表示,今天的福州,面对日甚一日的车流,受阻的车轮正考验着福州人的“车德”。

     “爱闯红灯、开车打手机、穿拖鞋开车、酒后开车、随意向车外抛掷杂物……”在本报对100名司机的问卷调查中,司机们也选出了他们最反感的“十大驾驶陋习”。

 【记者调查】

 65万辆车与“十大陋习”的较量

 开车接打手机与的士抢客猛拐最让人反感

     一、开车接打手机(92%,在百名司机调查中,高居榜首,以下百分比数据均为此次调查数据)———自认为车技高,可以一手拿着手机讲话,一手握住方向盘,岂不知最大的危险就已经在身边。交巡警解释说,开车时打手机容易造成操作不当甚至失误,非常危险。《道路交通安全法》明确规定,驾驶车辆时接打手机、翻阅书报资料、观看电视等妨碍交通安全的,均属违法!

     二、出租车抢客猛拐(92%)———明明是在直行车道上行驶,有时候看到路边有客人在招手,一些“的哥”可就不厚道了,连转向灯都不打,一下子就猛地拐了过来,让后面跟着的车主冒出了一身冷汗。

     三、向车外扔杂物、吐痰(88%)———把自己的车里收拾得干干净净,却随意向车外抛废弃物,尤其是向车外吐痰,最令人气愤。车里明明有烟灰缸,却偏把烟头扔到车外。

     四、遇路面积水行车不减速(86%)———雨后行至积水路面不减速,更有甚者竟然加速通过,致使水花四溅,溅得过往行人一身,甚至影响周边车辆的行车安全。

     五、通过斑马线不减速(82%)———在马路上“欺软怕硬”,老是觉得自己有车开就“高人一等”,仗着车好欺负普通市民,开“霸王”车的最大表现就是通过斑马线不减速。

     六、夜间会车时不关闭远光灯(78%)———夜晚驾车在照明良好的市区道路上,却开着远光灯或又开远光灯又开雾灯或不开大灯只开雾灯,令人莫名其妙,严重影响对面车辆和前车驾驶员的心情。

     七、新手不挂实习标志(70%)———新手就是新手,挂张新手标志,可以提醒后来的司机,要是突然车子熄火了,即使堵在路口,人家也不会怪你的!

     八、在十字路口随意变道抢道(68%)———为了抢过十字路口的红绿灯,哪个车道车少就往哪里挤,然后突然变道,好像整条路上就他一部车在开似的!

     九、在市区随意鸣喇叭(58%)———因为某些原因,在行驶过程中车子突然熄火或启动较慢,后面的司机(尤其是出租车的)就大按喇叭。或者本来都在正常行驶,有些人却在后面拼命按喇叭,好像所有的人都挡了他的路。还有的在居民小区或人车混行的窄道上猛按喇叭,不但不礼让行人反而“吓唬”行人。

     十、随意闯红灯(54%)———喜欢开快车,特别是出租车,有时候为了抢生意,一个月下来,就可以接到N张闯红灯的罚单。

     此外,随意穿越双黄线、违章掉头、闯禁行、客运车辆随意停靠、大型车辆占用小型车道、机动车占用非机动车道、酒后驾车、超速行驶、摩托车不戴安全帽等也成为广大市民极为反感的驾驶陋习。

   陋习至少影响车辆5%~10%时速

     上述十大“驾车陋习”,从大道理上说似乎不算什么祸国殃民的大事,但小节却往往能酿成大祸,小则造成道路堵塞,大则伤车甚至伤人,于人于己都没好处。

     驾驶小陋习究竟会给道路畅通带来多大影响?在路面值勤的交巡警告诉记者,以最直观的违章变道为例,公交车如违章变道,最直接的后果就是占用了两条车道,因公交车车身大,在连续变道的瞬间对于后面来车就是庞大的路障,这样不仅占用了后车的道路资源,更影响了其他车辆的通行速度。

     交巡警部门有关人士直言,“如果每一名司机上路行驶时,都能遵章守法,改掉陋习,路面通行时速至少会提高5%~10%!”

 【交巡警部门】

 开车陋习引发五成以上事故

   针对上述调查,福州交巡警部门分析指出,目前福州市司机的驾驶陋习大致可以分成两类:一类是驾驶员长期养成的不良驾驶习惯,即使违章了自己也未必能够意识到;另一类是根本不把交通法规放在眼里,纯粹就是只图个人方便,不顾他人感受的利己行为,是明知故犯的“霸王车”心态。

   陋习大大破坏了交通秩序

     “可别小看了那些驾驶陋习,它不但直接威胁着行车安全,同时,对整个道路交通秩序也是一种很大的破坏。”福州市公安局交巡警支队的有关负责人表示,遇到有“陋习”的驾驶者,如果其他驾驶者主动避让还罢了,但要是碰到那些肝火较旺的驾驶者,难免开起“斗气”车,而这往往就是堵塞甚至是事故的隐患。

     据交巡警部门的数据显示:仅今年上半年,福州市共发生道路交通事故2061起,造成316人死亡,2551人受伤,直接经济损失376万元,其中由不按规定让行、违法占道行驶、逆行、无证驾驶等驾驶陋习引发的交通事故就占了50%以上,而由于驾驶陋习引起的道路交通堵塞更是数不胜数!

     “如果司机都能各行其道的话,那么,路面通行时速至少会提高5%~10%!”交巡警部门还表示,最近这段时间,许多驾驶者都在抱怨福州的道路拥堵日益加重。其实,要缓解这种状况,除了政府有关部门要加快市政道路建设,进一步完善交通管理措施外,一个很重要却往往又被驾驶者自身忽视的因素,就是他们的驾驶习惯,也直接影响着道路的通行能力。

   人车违章致堵车恶性循环

     据了解,目前福州市区路上常见的交通违章分行人违章和机动车违章两种。行人违章主要是路口不看信号灯,想过马路就过,以及翻护栏、不走过街天桥等。机动车违章则是闯红灯、猛拐、走非机动车道等。两种违章遇到一起,常使路口堵成一锅粥。一位长年在路口值勤的交巡警说,面对机动车一方是绿灯时,行人不停接着往前走,机动车就只好停下来或者慢慢往前蹭,既降低了路口通行量,行人又不安全。反过来,机动车该停不停时,也会减少行人的通行量。如此反复,过不了多久这个路口的车、人就挤在一起了。

     交巡警部门认为,要避免这种堵车黑点的恶性循环,最好的办法就是人车、车与车之间,各行其道,看灯行事。

 【记者手记】

 车来车往车德不可少

   在采访时,司机们说得最多的一句话是:许多时候,减少拥堵就在于我们自己!

     无数血淋淋的事实提醒我们:“车德”的缺失并非小事,而是人命关天的大事。

     比如一些司机,夜间会车时开远光灯似乎成了一种习惯,可这种驾车陋习危害之大,足以致人非命。

     司机们目前普遍存在的两种心态不可忽视:一是有的司机被别人晃了眼,索性自己也把远光灯打开,认为只有这样才不吃亏;其二,许多司机均表示会车时开远光灯从没被处罚过,所以一些人认为这样做无所谓,没关系,反正没人管。

     再比如变道行驶,看到别人变道窜到自己前面,有的人就认为自己吃了亏,索性自己也开起S车来!其实,开车就像做人,“车德”一如人品。司机在驾车时,注意关照别人、体谅他人,于人方便,其实就是于己方便,遗憾的是,目前在这些方面,有许多司机做得仍很不够,或根本就没有认识到这些。

     每一位开车的人,肩负的其实是同样的道德义务与社会责任,自己在享受快捷的代步工具的同时,更不应忘记遵纪守法,尊重生命,通过人文关怀去体现人生真、善、美的内涵!摒弃驾驶陋习,做文明开车人,从自己做起,正是每位公民义不容辞的道义与责任。

     我们也知道,要扫除各种驾车的陋习,仅仅靠路面值勤的警察,这显然是不够的,如何发动社会力量来进行监督显得越来越重要。国内一些城市在这方面已有了一定的探索,前不久广州的交警部门就推出了一个市民拍摄交通违章的活动,这一举措不仅吸引不少人参与监督执法,这一管理方式,也得到了不少市民的拥护。

     驾车之德,往深里说,事关路权平等。道理也许大了些,但基本的一点我们应该牢记:路首先是大家的路,随后才是自己的方便之路,礼让三分,出入自然畅通平安。



本文标题:福州市区交通堵点全景调查(下篇)
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