《福州市区客运出租车燃油运价联动预案》已正式推出，根据方案，以93#汽油价格7.18元/升为起算点，7.18元/升为2011年加权平均价格，扣减国家财政补贴后，油价每上升0.90元/升时，对乘客加收每趟次1元的燃油附加费。油价每下降0.90元/升时，对乘客减收每趟次1元的燃油附加费，直至取消燃油附加费。一些市民在听证会上提出，运价调整方案应考虑政府财政补贴。按国家、省油价运价联动相关政策规定，政府油价财政补贴是临时性措施，应在实施油运价格联动时予以扣减，因此在此次同步出台的出租车油运价格联动预案中，采用了市民提出的建议。根据省油运价格联动预案机制规定，启动燃油运价联动预案前应扣减国家财政补贴。依据福州市运管部门提供的2011年跟踪车辆运营数据和利息监审报告提供的公里耗油量指标测算：2012年应扣减每升油价国家财政补贴金额为0.80元。

福州市区出租车运价调整方案昨日出炉，12月1日起实施：福州市区的士起步价将由8元上调为10元，取消现行每趟次2元的燃油附加费，许多市民在听证会上提出的油运价联动方案也同步推出，出租车燃油附加费也将与油价直接挂钩。

2012年12月1日至20日为计价器调整过渡期，运价调整方案将从12月1日起正式实施。过渡期间，已调计价器的出租车按新的收费规范执行，未调计价器的车辆仍按原规定执行，2012年12月21日起，所有客运出租车按新标准执行。福州多家出租车运营公司将依照文件上规定的时间对出租车运价进行调整，具体会根据排班情况进行调整。

由于年度的油补金额受具体油价影响，联动措施启动点设置将实行每年一公布，出租车辆年度的平均运营数据受各方面因素变化的影响，核算财政补贴时，由市交通道管部门提供上年度财政补贴金额和出租车运营数据，价格部门和交通部门进行测算后，向社会公布。

当93#汽油价格上涨或下降达到燃油运价联动预案相对应的启动点时，直接发文向社会公布燃油附加费收取规范，自国家发改委调整废品油价格之日起第15日执行。现行的93#汽油价格为7.38元/升，距离第一个启动点8.88元/升，还有1.5元/升的差异，短期内油价波动的幅度几乎不可能这么大，福州市的燃油附加费短期内将不会再有调整。